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Der Erfinder Leonardo da Vinci
Als Leonardo da Vinci in die Werkstatt Verrocchios kam, war der Dom von Florenz noch in Bau. Filippo Brunelleschis Maschinen, die für die Vorarbeiten verwendet wurde, inspirierten den jungen Leonardo und entfachten ein Interesse für Mechanik und Technik. Viele Konstruktionen und Erfindungen, die Leonardo in seinen Notizbüchern festhielt, waren so fortschrittlich, daß sie moderne Materialien und Technologien erfordert hätten, um realisiert werden zu können.
Hydraulische Maschinen
Wasser war ein Element, das den jungen Leonardo faszinierte. Im Alter von 19 Jahren entwickelte Leonardo ein Schöpfrad, mit dessen Hilfe Wasser in einem Wasserturm nach oben befördert werden konnte sowie eine Pumpe und eine mechanische Säge, die mit Wasserkraft arbeitete.
Mechanik
Neben einer Vielzahl mechanischer Konstruktionen ist Leonardos bekannteste Erfindung die des Automobils sowie des Getriebes, das als Vorläufer des modernen Autogetriebes gilt.
Waffen und Ausrüstung für den Seekrieg
Der 30 jährige Leonardo da Vinci bewarb sich bei Lodovico Sforza als Militär-ingenieur und stellte ihm seine Erfindungen zur Verfügung: Mörser, Panzerwagen, Kanonen, Katapulte und Projektile. Leonardo konstruierte nicht nur Angriffswaffen. Er entwarf auch geniale Verteidigungssysteme. Als der Doge von Venedig, Agostino Barbarigo, Leonardo gegen die türkische Flotte um Hilfe bat, entwickelte Leonardo in kürzester Zeit eine Reihe von revolutionären Erfindungen: Schwimmflossen, einen Rettungs-ring, Schwimmschuhe, einen Taucheranzug, ein Atemgerät und ein Unterseeboot.
Flugmaschinen
Seit seiner Jugend versuchte Leonardo, Flugmaschinen zu konstruieren. Eine seiner ersten Entdeckungen war die Luftschraube, ein Vorläufer des modernen Helikopters. Seine Flugmaschine hatte bewegliche, 12 Meter lange Flügel, die, mit einem Gurt verbunden, durch schnelles Treten der Füße in Bewegung versetzt werden sollten. In späteren Zeichnungen stattete Leonardo seine Flugzeuge mit unbeweglichen Flügeln aus. Leonardo da Vinci war auch Erfinder des Fallschirms.
Die Kathedrale von Mailand
1480 war die Kathedrale von Mailand fast vollendet. Es fehlte nur noch die zentrale Kuppel. Die ersten Architekten hatten es versäumt, das Gebäude mit Grundmauern auszustatten, die das Gewicht der Kuppel tragen. Indem Leonardo das Gewölbe in eine Reihe von gleich schweren Steinblöcken zerlegte, kam er der Möglichkeit, die horizontale Spannung eines Gewölbes zu berechnen, bemerkenswert nahe.
Stadtplanung
Das überbevölkerte Mailand wurde von der Pest heimgesucht. Ein Drittel der Einwohner starb. Leonardo entwickelte ein Kanalsystem, durch das die Stadt mit Frischwasser, gespeist durch den Fluß, versorgt werden sollte. Im einem zweiten Entwurf dienten die Kanäle lediglich dazu, die Abfälle der Stadt fortzuspülen. In Frankreich plante Leonardo für König Franz I. die neue französische Hauptstadt Romorantin.
Alle Rechte an den Texten hat wahrscheinlich das Historische Museum Schottenstift in Wien. Für jegliche Veröffentlichungen waren die Texte als Pressedokumentation kostenlos im Internet verfügbar.
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