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Venezianische Gondel - No. 5 Elbe - H.F.231 Landrath Küster - Krusenstern - Mir - Queen Mary 2 - Wasserflugzeug D-EGUF - Maurice Lacroix Skelettuhr

Die RMS „Queen Mary 2“, kurz QM2 genannt, ist das Flaggschiff der britischen Reederei Cunard Line, einer Tochtergesellschaft des US-amerikanischen Carnival-Konzerns. Sie wurde mit 148.528 BRZ vermessen und gehört neben der Oasis of the Seas, der Allure of the Seas, den neuen Großschiffen der Disney Cruise Line, Disney Dream, Disney Fantasy und den drei Schiffen der „Freedom“-Klasse (Freedom of the Seas, Independence of the Seas und Liberty of the Seas) zu den größten Passagierschiffen der Welt. Mit ihrer Länge von 345,03 m ist sie nach der Oasis of the Seas (361 m) und deren Schwesterschiff Allure of the Seas (Taufe am 28. November 2010) das drittlängste Passagierschiff der Welt (Stand Oktober 2010), hat aber nur etwa halb so viele Kabinen wie diese beiden. Sie übertrifft die „Freedom“-Klasse um sechs Meter und die Norway, ehemals France, die diesen Titel seit 1961 trug, um 29,50 Meter. Auch die neuen Disney-Schiffe sind geringfügig kürzer.
Als eines der größten beweglichen und von Menschen gebauten Objekte bietet sie in 1.310 Kabinen bis zu 3.090 Passagieren Platz. Die Besatzung umfasst 1.253 Personen. Die Queen Mary 2 gehört zu den berühmtesten Schiffen der Gegenwart und ist als Transatlantikliner in der Tradition der großen Dampfer dieser Art konzipiert und zu verstehen.

Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich
andere Schiffsnamen
QM2
Schiffstyp Kreuzfahrtschiff
Rufzeichen ZCEF6
Heimathafen Hamilton (Bermuda)
Eigner Carnival Corporation & plc
Reederei Cunard Line Ltd.
Bauwerft Alstom Chantiers de l'Atlantique (Saint-Nazaire, Frankreich)
Baunummer G32
Baukosten ca. 870 Mio. Euro
Bestellung 6. November 2000
Kiellegung 4. Juli 2002
Taufe 8. Januar 2004
Stapellauf 21. März 2003
Übernahme 22. Dezember 2003[2]
Indienststellung 12. Januar 2004
Verbleib in Dienst
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
345,03 m (Lüa)
Breite 41,15 m
Tiefgang max. 9,75 m
Vermessung 148.528 BRZ

Besatzung 1253
Maschine
Maschine Integrierter elektrischer Antrieb (IEP):
4× Propellergondel (Rolls-Royce/Alstom/KaMeWa „Mermaid“), 2× steuerbar, 2× fest; je 21,5 MW
Maschinen-
leistung 86.000 kW (116.927 PS)
Geschwindigkeit max. 30 kn (56 km/h)
Energie-
versorgung 4× Dieselmotor (Wärtsilä 16V46CR), je 16.800 kW
2× Gasturbine (General Electric LM2500+),
je 29.780 kW
Generator-
leistung 126.760 kW (172.346 PS)
Propeller 4× 4-Blatt-Festpropeller
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 2592–3090 auf 13 Passagierdecks
PaxKabinen 1310
Sonstiges
Klassifizierungen
Lloyd’s Register of Shipping
Registrier-
nummern
IMO: 9241061

Venezianische Gondel - No. 5 Elbe - H.F.231 Landrath Küster - Krusenstern - Mir - Queen Mary 2 - Wasserflugzeug D-EGUF - Maurice Lacroix Skelettuhr